Trabant

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Wenn man in der DDR nach bis zu zehn Jahren warten auf seine Bestellung dann endlich seinen PKW bekam, wollte man möglichst auch seinen Wert lange erhalten. Oft mußten ganze Wocheenden dafür herhalten. Hier bereitet ein neuer, stolzer Autobesitzer die Unterbodenpflege und Hohlraumversiegelung seines neuen Trabant 601 vor. Dazu hat er an die Radbolzen und an den Hilfsrahmen eine mobile Kippvorrichtung angebracht und den etwa 615 Kg schweren "Trabi" hoch gekippt. Das ersparte eine Rampe oder die Hebebühne…

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